2011年1月份，春节临近，长江煤炭运输、金属矿石、非金属矿石货源均有不同程度减少，长江干散货运输市场行情回落。当月长江干散货综合运价指数为806.82点，较上月下滑3.61%。经过前阶段抢运，沿江各地煤炭需求有所平缓，长江上游煤炭价格上涨，货源缺乏，海进江煤炭增势较猛，长江煤炭运输行情大幅下滑。煤炭运价指数为786.87点，较上月下滑8.31%。
沿江各地铁矿石需求平缓，厂商仍在观望，下游海运港口货少船多，长江金属矿石运输行情继续小幅下滑。金属矿石运价指数为742.07点，较上月下降0.87%。矿建材料运输行情基本稳定。矿建材料运价指数为1344.55点，与上月持平。
因货源紧缺，下水磷矿运价大幅下降，其余海运航线非金属矿石运输行情基本平稳，非金属矿石运价指数为999.96点，较上月下降3.17%。1月份，春节将至，长江海运集装箱运输需求逐渐放缓，运输行情有所下滑，长江海运集装箱综合运价指数为960.18点，较上月下滑1.46%。
上游海运集装箱货源减少，各船公司运价有升有降，运输行情震荡回落，上游集装箱运价指数为995.65点，较上月下降3.02%。中、下游集装箱运输行情基本稳定，中游集装箱运价指数为940.09点，下游集装箱运价指数为920.36点，均与上月持平。虽然受春节长假等因素影响，一季度长江航运景气状况将会有所回落，但由于沿江经济积极稳健发展的需求，长江航运有望保持景气状况。据调查结果，预测一季度长江航运景气指数为109.19，信心指数为111.18，均处于景气区。
一季度，预测货运景气指数为107.77，处于景气区。其中，干散货运输景气指数为102.36、液散货运输景气指数为110.87，均有望保持景气状况；外贸运输景气指数为97.26、海运集装箱运输景气指数为87.91、川江载货汽车滚装运输景气指数为97.30，均可能不景气。预测一季度客运景气指数为70.60，客运可能不景气；港航企业的大多数观察指标可望保持景气。
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